國家之所以要修川藏鐵路，是為了提升中國西部的交通能力，帶動經濟為目的。中國被稱之為基建狂魔，中國的人們可以利用聰明的智慧以及先進的技術，設計出很多優秀的建筑物，比如鐵路，就是在中國比較普遍的。川藏鐵路應該很多人都比較熟悉，是可以將西藏以及四川成功的連接在一起。曾經在修建西藏鐵路過程中，花費了大量的人力和物力，突破了種種困難，最終成功的建設完成，但人們卻不知道修建川藏鐵路背后的原因。

提升中國西部的交通能力

西藏在中國是比較偏遠的地區，地理位置比較獨特，再加上氣候特殊，這里的人們經常過著與世隔絕的生活，也導致經濟較為落后。而在西藏當地有很多農戶種植出的農作物，因為西藏天氣的緣故，再加上交通不便利，會導致大面積滯銷，影響西藏當地的經濟。在修建川藏鐵路過程中，雖然歷經了很多艱難險阻，但最終成功建設是為了提升中國西部的交通能力，可以帶動西藏的經濟發展。

帶動西藏的旅游業發展

很多人都喜歡到西藏去旅游，感受不一樣的生活氣息以及氣候環境。大人們在去西藏旅游時會選擇不同的交通方式，有的人會選擇昂貴的飛機，難免會給游客帶來很多經濟煩惱。有的人還會選擇自駕游，但西藏這條道路上意外情況比較多，天氣容易多變，可能會在自駕游過程中遇到危險。能夠帶動西藏的旅游業發展，還專門建設了川藏鐵路，可以讓人們乘坐經濟實惠的火車到西藏旅游。

維護國家的統一

西藏在中國比較偏遠，而曾經很多年之前，英國就對西藏這個地方虎視眈眈。曾經孫中山認為川藏鐵路的建設，對于整個國家有著至關重要的幫助，還關乎著國家的安危。因此不論修建川藏鐵路這條道路有多艱難，整個國家依舊會投入大量的人力和物力去完成這項計劃，是可以維護國家的統一。