全長達到721米，距離江面300米的橋梁，就是北盤江特大橋，這是中國最高的橋梁。中國被稱之為是基建狂魔，在修建工程的過程當中是擁有著很好的表現，還擁有著很高的技術。自古以來在中國就會擁有很多精致的建筑物不斷出現，尤其是很多橋梁，都會擁有著獨特的建設工藝。近幾年來中國在修建橋梁的過程當中，會擁有著很高的成就，有一座橋梁就被稱之為是中國最高的橋梁。

全長721米距江面300米的橋梁

北盤江特大橋，這是屬于中國最高的橋梁全長可以達到721米，距離江面差不多達到了300米。在修建的過程當中已經擁有著很高的難度，對于整個工程來說難度系數是比較高，在施工的過程當中也歷經了很多千辛萬苦。這一座大橋已經橫跨了北盤江峽谷，根據相關的資料就了解到北盤江峽谷比較深，而且寬度也比較高，因此從這些數據上來看，就覺得中國的建設技術真的是比較先進。

北盤江特大橋可以讓高鐵通行

北盤江特大橋的建設在眾多人的心目當中都擁有著至高無上的地位，作為中國人也會為這而感到自豪，這一個大橋是可以讓高鐵隨便通行。根據相關的資料就了解到高鐵通過這一座大橋的時候，只需要6秒的時間，然而在修建這座大橋的過程中，花費了巨額的財產，差不多達到了4億多元，還花費了長達6年的時間，才成功的修建完成。

北盤江特大橋使用壽命100年

北盤江特大橋在使用的過程當中壽命是比較長的，根據相關的資料就可以了解到這種大橋的主體結構比較結實，可以使用長達100年的時間。這一座大橋在修建的時候比較堅固，因此可以讓高鐵隨意的通行，這座大橋在世界當中都用著很高的知名度，也可以體現出中國的造橋技術。