按摩椅是鐵路局統一安排的。最近有許多網友吐槽稱山東泰安高鐵站的候車廳內有大量的按摩椅，將近500個座位中，只有60多個是普通的座椅，其他都是按摩椅。這也引起當地記者的注意，有人前往候車廳采訪，發現一共有兩個候車廳，有一個候車廳的按摩椅比例較高，另一個則大部分都是普通座椅。工作人員表示，許多旅客偏偏要在候車廳一等候，其實候車廳二也是正常開放的，可以選擇到候車廳二去坐普通座椅。
一、鐵路局統一安排
對于記者提問為何要在車站設置如此多的共享按摩椅，工作人員稱這是由濟南鐵路局統一安排的。多名游客表示，泰安高鐵站候車廳里面的按摩椅占地面積大，比普通的椅子要更占資源，有時放兩張按摩椅，卻要少放3-4張普通座椅，這讓候車廳的容納量大大減少，很多人沒有椅子能坐。且不是每一名坐按摩椅的乘客都需要按摩，在按摩功能未啟動時，座椅內的突出點讓旅客覺得很不舒服。央廣網記者實地采訪發現，泰安高鐵站候車廳的普通座椅在40個左右，而按摩椅的數量是400個；另一個候車廳里，按摩椅和普通座椅的比例也是1:1左右，這大大占用公共資源。
二、存在安全隱患，后期維護成本高
中國消費者報道，不僅僅是高鐵站，按摩椅最近正在逐漸“攻略”各地的機場、車站、電影院和醫院等場所，按摩椅進入公共場所原本是正常的市場行為，但是這種現象本身存在許多安全隱患。日前就有重慶火車西站的一名女乘客長發被卷進按摩椅，還是在別人的幫助下脫困；且按摩椅長時間的使用會導致表面臟污，無人清理消毒也是個問題。按摩椅進入我國市場，需要配套設施和管理意識的提高，而不是簡單地放在這里便一勞永逸。
