東京地鐵沙林毒氣事件（日本名：地下鉄サリン事件），是指于1995年3月20日早上于日本東京的營團地下鐵﹝現在東京地下鐵﹞發生的恐怖襲擊事件。發動恐布襲擊的人在東京地下鐵三線共五列列車上發放沙林毒氣，造成13人死亡、輕重傷6,300人。是日本自第二次世界大戰結束后最嚴重的恐怖襲擊事件。

發動襲擊的是一個名為奧姆真理教的新興宗教組織，因著松本沙林毒氣事件及坂本堤律師失蹤事件等面臨被取締。其信徒于是決定襲擊日本的政治心臟，向zheng府先行報復。受襲的三條地下鐵均經過日本的政治機關密集的霞關（大量zheng府部門的總部所在地、鄰近皇宮）及永田町（國會、首相府及執政黨自由民主黨的總部）。

事件詳情

奧姆真理教在事發之時由多人負責多條線路襲擊。查閱百度百科資料獲悉，路線分別為：千代田線A725K列車、丸之內線A777列車、丸之內線B801列車、日比谷線B711T列車、日比谷線A720S列車。

千代田線A725K列車

由林郁夫和新實智光兩人組成的襲擊小組負責。林郁夫于綾瀨車站登上由常磐緩行線綾瀨站開出，直通千代田線往代代木上原站的A725K列車的第一車廂，及后于新御茶之水站擢穿裝有沙林毒氣的容器并離開。此列車造成2人死亡，231人重傷。林被判無期徒刑。

丸之內線A777列車

由廣瀨健一和北村浩一兩人組成的襲擊小組負責。廣瀨健一登上丸之內線往荻洼站的A777列車的第三車廂，及后于御茶之水站擢穿裝有沙林毒氣的容器并離開。雖然途中有乘客暈倒并被送往醫院，列車并沒有即時停止服務并于荻洼折返，最后于新高圓寺站停止服務。此列車造成1人死亡，358人重傷。

丸之內線B801列車

由橫山真人和外崎清隆兩人組成的襲擊小組負責。橫山真人于上午7時39分在新宿站登上丸之內線往池袋站的B801列車的第5車廂。及后于四谷站在裝有沙林毒氣的容器擢穿一個洞。列車到達池袋站后折返繼續運行至新宿站，中途于本鄉三丁目站曾有站長自行用地拖清理，回到新宿站后再次折返。散布沙林后1小時40分（9時27分），該列車才于國會議事堂前站停駛。由于只擢穿一個洞，雖然是5列“有毒列車”中最后被發現的一列，但只造成約200人重傷，無造成死亡。橫山于1999年被判死刑，外崎則判無期徒刑。

日比谷線B711T列車

由豐田亨和高橋克也兩人組成的襲擊小組負責。豐田亨于上午7時59分登上日比谷線由中目黑開出往東武動物公園站的B711T列車的第一車廂，及后于惠比壽站擢穿裝有沙林毒氣的容器并離開。乘客于三站后的神谷町站陷入恐慌，部份人被即時送往醫院，列車第一車廂的乘客被疏散。最后列車于霞關站停駛。此列車造成1人死亡，532人重傷。豐田被判死刑，負責接應的高橋克也與2012年6月15日在東京落網。

日比谷線A720S列車

由林泰男和杉本惠子兩人組成的襲擊小組負責。林泰男于上午7時43分在上野站登上日比谷線北千住站開出往中目黑站方向的列車，及后于秋葉原站擢穿裝有沙林毒氣的容器并離開。因林泰男于容器上擢穿了多個洞，乘客即時受到沙林的影響。在下一站（小傳馬町站）有乘客將容器踢出車廂，此舉即時導致4名等候列車的乘客死亡，但部份具揮發性的沙林液體仍然留在車上。

后來行駛5站后，有人按動緊急按鈕后被緊急于筑地站停車，列車車門開啟后大量該列車的乘客及等候列車的乘客昏倒于月臺上。列車于是即時停止服務。此列車造成8人死亡，超過2475人重傷，為死傷最嚴重者。林被判死刑，杉本被判無期徒刑。其余營團地下鐵（現東京地下鐵）中，銀座線、東西線及半藏門線也有傷者。

霞關站是毒氣事件襲擊目標之一